Freins

Sont l'un des éléments clés, avec les pneus, de la sécurité active de vôtre voiture, avec une importance vitale pour vous et tous les autres usagers de la route.

Le système de freins nous assure une réponse immédiate, efficace et précise de réduire la vitesse.

Il est composé d'un système hydraulique, que par le biais d'une canalisation qui circule le liquide de freins, celui-ci induit par une bombe, mène la force nécessaire sur une pince avec les plaquettes de frein, les disques ou les étriers, pour réduire progressivement la vitesse jusqu'à arrêter la voiture si nécessaire.

Chaque freinage provoque l'usure de plus ou moins mesure des pièces de friction que sont les plaquettes de frein, disques, cylindres et étriers. Ceci rend nécessaire une révision périodique pour déterminer l'état et l'usure de tous les éléments.

De tous, les plaquettes sont celles qui souffrent le plus cette usure, car ils assument en grande partie la puissance qu'il faut faire pour arrêter la voiture. Les disques, l'essieu avant ou les tambours dans l'arrière selon le cas, assument la friction des plaquettes et étriers provoquant des hautes températures. Cela rend avec le temps de réduire l'épaisseur et de l'efficacité jusqu'à être nécessaire à leur remplacement.

Le liquide de frein est l'élément qui transmet la force depuis la pompe de frein aux quatre roues lorsque l'on appuye la pédale de frein. Il est sujet à des hautes temperarturas que lui transmettent les plaquettes et disques de frein, aux même temps qu'il est très sensible à l'humidité. Cela fait que, même sans avoir une usure comme les autres pièces, elle se dégrade avec le temps et l'utilisation, de perdre l'efficacité à l'freinée et nuit à tout le système.

En on fait une révision approfondie de tous les éléments en un diagnostic complet du système. Cela évite de problèmes jusqu'à la prochaine visite à la fois que on fournie la tranquillité d'une conduite sûre.

Toutefois, si:

- L'indicateur de niveau de liquide de freins s'allume.
- Lorsqu'on freine se produisent des vibrations transmises à la pédale de frein ou volant.
- Si la voiture perd la trajectoire au freinage, freine peu ou la pédale de frein se durcit.
- les roues se bloquent avec un minimum de pression sur la pédale ou en général il est perçu un comportement anormal dans le freinage.

il est souhaitable d'une visite à déterminer l'importance du problème et de lui donner la solution le plus tôt possible.