Échappements

En général, on peut définir l'échappement comme l'ensemble de tuyeaux qui servent à orienter les gaz de combustion du moteur à l'extérieur du véhicule.
Mais en particulier, en outre, chaque partie remplit une fonction spécifique très important.
Ainsi la première partie que nous nous trouvons après la sortie du moteur est le catalyseur. Son rôle est de neutraliser et de transformer les gaz nocifs produites par la combustion (hydrocarbures, de monoxyde de carbone et d'oxyde d'azote) dans des substances moins polluantes et agressives pour l'environnement. Ensuite nous trouvons le silencieux intermédiaire qui réduit dans une première phase la vitesse, la température et la pression des gaz. Enfin, le silencieux arrière réduit le bruit des gaz ​​a un niveau accepable, au même temps qui reduit en une deuxième phase la température et la vitesse.

La détérioration de l'échappement peut être causé par l'impact des objets et des obstacles sur la route ainsi comme par la corrosion interne (allumage défectueux) ou externe (environnements salins ou humides), ou des vibrations du moteur qui peuvent provoquer des ruptures du système d'échappement.
Les conséquences d'un échappement en mauvais état sont :

1. Perte de puissance de moteur
2. Augmentation de la consommation de carburant
3. Pollution de l'environnement
4. Risque de sanctions pour dépasser les niveaux sonores

Tous les systèmes d'une voiture travaillent étroitement liés entre eux. Pour cette raison un problème dans le système d'échappement a des effets nuisibles sur l'étalonnage du système de contrôle des émissions de gaz. Un petit décalage dans l'échappement peut provoquer un problème plus grand, et en conséquence, un accroissement des dépenses dans sa réparation. C'est pour cela qu'il faut s'occuper et de maintenir l'ensemble du système d'échappement dans de bonnes conditions.

Pour éviter une détérioration prématuré de l'échappement il faut réduire au maximum les parcours courts, qui provoquent l'accumulation d'acides qui favorisent la corrosion interne. En outre, dans les zones de milieux très salins é en parcourus par la montagne en hiver, il est souhaitable de nettoyer des bas du véhicule pour arrêter la corrosion extérieure. Il faut également éviter les accélérations brusques avec le moteur froid ainsi que démarrer en poussant le véhicule.

En á chaque vidange on fait une révision de l'échappement qui garantit que ne surgissent des problèmes jusqu'à la prochaine visite. Malgré cela si l'on détecte dans l'échappement qu'il y a un bruit supérieur à la normale, on entent des coups métalliques dans le bas de la voiture sur des routes en mauvais état, vous notez une perte de puissance, faites un coup d'oeil en dessous de la voiture afin d'éviter des problèmes plus graves, sinon n'hésitez pas à demander une révision (gratuite) pour faire un diagnostic et de réparer ou remplacer la pièce défectueuse.