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DÈS LE BAQUET
Après des mois de préparation et de travail avait arrivé le jour, en ce cas un 19 Juin, que je ferait mon tellement attendu debut dans l'sport que pour moi est une passion!
Le Rallye a commencé mais, la semaine antérieure, quand avec mon copilote sommes allé à viser les notes des espéciales. Pendant la semaine du Rallye ils ne m'ont pas envahi les nerfs à aucun moment, mais à faute d'un quart d'heure pour prendre la rampe du podium de sortie, alors arrivent, bien que surprenantement (même pour moi) avec très basse intensité, de telle sorte que lorsque nous arrivons au première speciale, CANYET, ils ont disparu!.
Prenons la sortie avec beaucoup de précaution, telle et comment nous avons plané, mais en une gauche très sale, à trois ou quatre kilomètres de la sortie, le premier contretemps, tête à queue. Nous finissons la spéciale et sans repos il nous attend SANT GRAU. Ici tout se passe mieux et, malgré le fait que je me sens lent à la montée, nous finissons la spéciale sans prendre des risques!.
Nous manque le premier passage pour la super-spéciale, où sans rien à gagner, nous faissons un temps des plus lents!. Première boucle faite, avec la voiture entière et nous attendent en RIUDELLOTS pour l'assistance!.
Le deuxième passage pour CANYET ça va mieux (facile d'autre part), nous faissons très lentement la maudite la gauche (beaucoup de gens á fait le mème que nous) et pourtant nous pointons un bon temps. À la limite de morale nous nous dirigeons à SANT GRAU avec l'objectif d'abaisser le temps mais ça ne serait pas possible; le tronçon reste neutralisé par une forte sortie de route de la voiture nº23.
Aprés on fait la super-spéciale et nous nous dirigeons vers RIUDELLOTS pour rentrer au PARC FERMÉ pour finir les sections du matin.
L'après-midi on va faire les spéciales de ELS ANGELS et SANTA PELLAIA, à double passage. À l'heure de prendre la sortie commence à tomber de la pluie, mais la chance serait de nôtre coté donc elle va pas tomber très longtemps. Nous prenons la sortie et à mesure qu'on fait des kilomètres nous sommes plus à l'aise. La descente est spectaculaire et le résultat nous demonstre que nous sommes bien rapides (23èmes. scratch) et prenons 25 secondes au premier de notres rivaux de classe!. SANTA PELLAIA aussi nous va assez bien, nous maintenons le rythme, nous sommes à nouveau les premiers et nous découpons 7 secondes plus!. Sans en être conscients déjà allons premiers de classe; mais encore restent deux spéciales et le pire c'est que la meteórologie n'acompagne pas!.
On fait assistance, et pendant les vingt minutes nous prenons une dificile décision, il faut changer les pneus donc aux ELS ANGELS déjà y pleut!. Je me résiste à faire le changement, je sais que si il arrête de pleuvoir et avec des roues de sec nous pouvons perdre tout ce que nous avons gagné dans les premiers kilomètres. De toute façon est le plus sure, donc il pleut quand ont entame l'spéciale!.
Avec beaucoup de pessimisme nous atteignons la sortie, nous ferons ce que nous puissions pour perdre le moindre temps possible. Nous risquons une peu à la descente et on finit pas mal du tout (19è scratch). Dans la spéciale on s'aperçoit qui'l a des équipages avec des problemes, un d'eux, le nôtre plus direct rival!.
Avant de rentrer au dernière spéciale, on parle avec des collègues et on s'aperçoit que nous avons un crévaison!. En ce moment on à qu'un pneu de sec, ce pour ça qu'on va pas risquer!.
Premier rallye et nous avons fini, que était le principal but, et en plus dans une très bonne position, aidés aussi pour une fin de Rallye une peu fou!.
Maintenant nous attendent le Rallye OSONA et ses spéciales mithiques!. Le rendez-vous est dans quinze jours, n'y manquez pas!.
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